デイトナ:DAYTONA オイルフィルター：INAZUMA400 [イナズマ] 97-01

●商品番号：12189●SUZUKI ●INAZUMA400 [イナズマ] 97-01 ●カートリッジ式 カラー：ブラック ●車種形式：GK7BA エンジン内部の鉄粉を除去できる ※画像はイメージです。 詳しい仕様についてはでご確認ください。 ●該当純正NO：16510-03G00、16510-03G00-X07 フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。すべて国内生産です。 カートリッジ式カラー：ブラック車種形式：GK7BAエンジン内部の鉄粉を除去できる※画像はイメージです。詳しい仕様についてはでご確認ください。該当純正NO：16510-03G00、16510-03G00-X07フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。すべて国内生産です。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションデイトナ:DAYTONA オイルフィルターレンチ評価：純正のオイルフィルターを外すために購入しました。その後、カートリッジの先端にもともとボルトがくっ付いている社外のフィルターを取り付けたのですが、少々高価なんですね。せっかくレンチを購入したので、もっと活用していきたいと思います。★3つの理由は、高いこと。必要なものなのでしょうがありませんが、形状や素材で考えると、コレで約1000円か？って感じです。ほんとにしょうがないですが＾＾；デイトナ:DAYTONA オイルクリーンボルト（PATP)対象車種：KAWASAKI：EPSILON 250 [イプシロン] 04-05 (SC250-B1?2) : EPSILON 250 [イプシロン] 02 (SC250-A1)：評価：オイル交換をした際確かに鉄粉みたいなものがついていました。バイクを大事にしている人は、試してみたらいいかもしれません。しかし、色が一種類しかないのが少し残念です。せめて黒色ぐらいは有ってほしかったです。デイトナ:DAYTONA オイルフィルターレンチ対象車種：HONDA : YAMAHA : KAWASAKI：汎用：評価：オイルフィルターをはずす工具、オイルフィルターレンチ・・・まんまっすね笑。ほかのみなさんもおっしゃってますが、なんともこれでこの値段は。。。なにか納得いかないので☆2デイトナ:DAYTONA オイルフィルターレンチ対象車種：HONDA : YAMAHA : KAWASAKI：汎用：評価：●悪い点限られた役割の癖に値段が高すぎる気もします。材質が安っぽい。●良い点使ってみると分かると思いますが、必要最低限の工具かと思います。汎用なので友人のバイクにも使えました。デイトナ:DAYTONA オイルフィルターレンチ評価：ムルチを買って500km。オイル交換です。自分で交換したいので、フィルタレンチを購入。剛性が心配なつくりですがとりあえずトライ。深くはまっていなかったようでフィルタ側がなめてしまいました。しかたなくパイプレンチで取り外しました。取りつけ時はしっかりはめて作業すると締付けには問題はありませんでしたがこんど抜けない・・・。角をたたいて取り出しました。2回目のフィルタ交換ではなじんだのかまわしやすく抜けなくなることはありませんでした。みなさんも初回時は注意されてはと思います。デイトナ:DAYTONA オイルフィルターレンチ評価：今までオイルフィルター交換を伴うオイル交換はバイク屋に頼んでいましたが、維持費削減のために自分で作業することにしたので購入しました。機能は普通ですが、価格がもう少し安いといいですね。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います