【送料無料】 【リアショック】ハイパープロ:HYPERPRO リアスプリング：VFR800FI V-TEC 02- ABS 【リアサスペンションスプリング】

●商品番号：22011341●HONDA ●VFR800FI V-TEC 02- ABS :通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：W650：評価：あまり飛ばすバイクではないとはいえすぐフルボトムしてしまうフロント周りは不満に思っていました。数種類の中から誰も使っていなそうなこれを選択しました。まず、フロントの車高が上がったと思うほどまたがった時の沈み込みが少ないです。硬すぎるかな？と思って走ってみるとそうでもなくうまくショックをいなしてます。いい仕事してますよ。バイクのグレードが上がった感じです。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZRX400：評価：「ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせるハイパープロスプリングは、細かなギャップを吸収するしなやかな動きと高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを1本のスプリングに持ち合わせています。」と言うことで購入致しましたが、確かに沈み込みも少なくブレーキングも安定しコーナー進入手前・コーナリング中と、安定感が出ました。しかし、思っていたより一般道の路面のギャップを拾いますのでセットで梱包されている＃15のフォークオイルは予備として取っておき、まず、純正と同粘度の＃10を別途購入してセツトしてみる事をお勧めします。これで柔らかいと感じれば、＃15のオイルを使用してみては・・・。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZEPHYR750 -C6 [ゼファー]：評価：放置していたヘタりぎみのフロントサスのリフレッシュのために購入しました。交換後ツーリングに出たのでそのときの印象を投稿します。町乗りでは細かいギャップ通過時のコツコツ感もなく「多少固めかな？」という程度の感覚です。フルブレーキ時にもいきなり縮んで怖い思いをすることもなくレバーの入力に応じて踏ん張ってくれるので制動距離も短くなったようです。ブレーキとサスは切っても切り離せないのだなぁ、と実感した次第です（笑）山道でペースを上げてコーナーを走る時にはフロントの接地感がかなり上質にアップしたためバンク中の安心感が得られ、バイクを倒すのが楽しくなりました。好みもあるでしょうがダンパーも付属の＃10オイルでぴったりだと思います。ただ規定オイルレベルがサービスマニュアルが90mmに対して120mmということで少し不安でしたが後々再調整もできるので取説通り120mm入れておきました。他には取説、ステッカー4枚、潤滑用グリスが付属します。DIY作業をされる方のため参考までに、、、フォークを外さないで作業する場合はハンドル、キャリパーを外して両方のオイルを抜き、トップキャップを外して両方のスプリングを外します。二本目を抜くと両方のフォークが最圧縮まで縮みバイクは大きく前屈します。オイルレベルはフォーク最圧縮時上面からの距離で計りますのでこのときにレベルゲージが必要です。ちなみにホームセンターで材料仕入れて自作すると安上がりです。新しいスプリングを入れる時には前屈したバイクを起こしてフォークを伸ばしきらないとキャップを締められないのでこの時にバイクを倒さないよう固定する工夫が必要です。もう一人手伝ってくれる人がいれば一番です。ヘタったスプリングと交換した場合、フロントが上がったように感じる場合があると思いますのでディメンションの確認等はしておいたほうがいいと思います。ハイパープロ:HYPERPRO コンビキット対象車種：YAMAHA：YZF-R6 01：評価：　まず、YZF-R6は、何よりノーマルスプリングでの街乗りや峠では、路面の突上げがひどく気を使うし乗りづらかったのですが、ハイパープロスプリングに交換すると・・・一言で言うとコレがまた乗り易い！！　交換した事が無い友人や、バイク屋さんから言わせると、ただバネレートが軟らかいからじゃない？なんて言われてましたが、私はRVF400に乗っていた時から体感していたので分かっていました。黙っているのも悔しかったので、交換前と交換後にバイク屋の店長と友人に試乗してもらいました。　すると・・・硬すぎず、また軟らかすぎず、路面の細かなギャップを吸収し、状態を常に維持して徐々に反発力を増してハードなブレーキングやコーナリング時でもスムーズに沈み込む！！　しかも、柔らかさと硬さを柔軟に両立させ高負荷時には最後で踏ん張るし、タイヤが路面に追従して接地力が増す！！とビックリしていました。　私も街乗りや峠、サーキットでも走行しましたが、同感でした。それからと言うもの、そのバイク屋さんはハイパープロを薦めていたのは言うまでもありません。　交換するならヤッパリ前後セットをお薦めします！！この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー